本文来历：年代财经作者：林前近来，在闲鱼等二手买卖平台上，呈现了不少转卖特斯拉新车订单的帖子

本文来历：年代财经作者：林前<\/p>

近来，在闲鱼等二手买卖平台上，呈现了不少转卖特斯拉新车订单的帖子

本文来历：年代财经作者：林前<\/p>

近来，在闲鱼等二手买卖平台上，呈现了不少转卖特斯拉新车订单的帖子。<\/p>

8月6日，以8000元转让特斯拉 Model Y长续航版车型订单的柯女士奉告年代财经，“首要是被林志颖（事端）劝退，假如不是那个事，就高高兴兴等提车了”。<\/p>

上月22日，闻名演员林志颖驾驭一台特斯拉Model X在台湾桃园市产生撞车事端，车子随后起火，简直烧没一半。林志颖虽没有生命危险，但存在面子骨折，头部、膀子等都有不同程度的损害。现在，事端原因还有待查询发布。<\/p>

不过，据年代财经调查，订单转让卖家中，有柯女士这样的个人车主，也不乏“黄牛”，后者的订单转让加价起伏乃至高达万余元。<\/p>

有业界人士对年代财经表明，特斯拉订单在部分买卖平台倒买倒卖状况较多的原因，或与车企订单较多而产能相对不行，交给时刻较长有关。别的，近半年来新能源轿车提价状况较多，有投机者拿着提价前的订单赚取必定差价。<\/p>

“现在特斯拉现已出产了300万辆轿车，估计本年到达150万辆左右产值，并且在2022年末有望到达200万辆年产能。”在近期举办的特斯拉年度股东大会上，特斯拉CEO埃隆·马斯克称。据特斯拉我国官网数据显现，特斯拉现在产品交给时刻短则10周~14周，长则20周~24周。<\/p>

来历 | pexels.com<\/i><\/p>

“我被林志颖事端吓到了”<\/p>

“挥泪转让等待了5个月的特斯拉订单。”近来，有网友在闲鱼上发帖称，林志颖事故事情产生后，家里人觉得安全起见仍是别买了，不想由于一台车和全家人闹得不愉快。<\/p>

信息显现，上述网友所转卖的是一辆白色Model Y的订单，下定日期为3月15日，车价30.184万元，3月17日该款车型价格调整至31.69万元，至今未有其他改变。<\/p>

8月6日，上述网友奉告年代财经，的确有转让订单需求，且车还在，但并未泄漏转让订单的价格，仅奉告10日内即可提车。年代财经从其他车主了解到，不少订单转让价为1000元（无法交还的1000元购车定金），换言之，即为原价转让。<\/p>

另依照特斯拉官网信息，现在下定该款车型，交给时刻为10周~14周。若按此核算，接手前述转让订单的车主能够省下至少两个半月的时刻与1.5万元。<\/p>

8月5日，某卖家向年代财经泄漏，据其调查，最近特斯拉的订单转让的确有变多。一方面或与林志颖事故事情有关，另一方面，或许是准车主本身原因或欲转让赚取差价。<\/p>

来历 | 闲鱼截图<\/i><\/p>

林先生奉告年代财经，其3月10号下定特斯拉Model Y后轮驱动版，用未婚妻姐姐的车牌目标，但4月份和未婚妻分手，只能将订单转让出去。而李先生则发帖称，自己转让订单出于不可抗力，其1月份下定的Model Y高性能版原价39.59万元，现价格43.39万元，差价3.8万元，他则给订单标价1.5万元，并称合作过户，费用自理。<\/p>

据年代财经了解，上述订单转让不可向特斯拉方面做车贷计划，需求全款提车，并且所谓的转单，并非大多人所了解的“订单转让”，而更近似二手车过户。8月8日，湖南某特斯拉门店出售参谋向年代财经表明，特斯拉并不支撑客户转让订单。<\/p>

来历 | 特斯拉官网截图<\/i><\/p>

年代财经注意到，特斯拉官方的《轿车订货协议》中明确规定制止转让、转卖：Tesla仅直接向最终用户出售车辆，我司保存单方面撤销任何咱们以为是出于转让订单、转卖车辆目的的下单或其他非好心目的的下单并拘留第笔付款，此类非好心订单包含存在任何第三方为下单供给代理、便当或中介服务。“在您供给资料证明您不存在违背本协议目的转让订单或车辆的前提下，我司可视状况赞同将车辆发票开具给您供给的第三（应为近亲属或有其他法律关系而会共有车辆的）用于挂号。除非还有约好，这不代表我司赞同您将订单转让给该发票昂首 ”。<\/p>

这也意味着，订单转让的双方为近亲或有合理共有车辆理由的，才有或许被特斯拉官方认同。但据汹涌新闻此前征引挨近特斯拉人士言辞报导，特斯拉的确并不支撑客户转让订单，门店的工作人员也知道有不少来提车的客户是在提车的一起处理过户手续，但这的确不是特斯拉能管得了的，究竟生意自在，生意双方便是正常的二手车买卖行为，并没有什么违规之处。<\/p>

商场投机行尴尬消？<\/p>

事实上，车主转卖订单的状况不只产生在国内商场。<\/p>

受轿车零部件缺少等要素影响，特斯拉全球各地产品交给时刻都需数月。在此布景下，部分想要赶快提车的顾客乐意付出更多的价钱，这也给了投机分子牟利的空间。<\/p>

据媒体报导，北美商场的一些特斯拉车主现已开端经过倒卖电动车挣钱。报导征引一名轿车爱好者丹尼斯称，其前后三次倒卖特斯拉，第一次亏钱，后边两次共获利1.1万美元（折合人民币约7.4万元）。<\/p>

来历 | 特斯拉官微<\/i><\/p>

有业内人士表明，商场上的投机现象或难以避免，想最大程度削减倒买倒卖行为，还需车企端方面多发力，尽或许确保供应链的安稳，继续提高产能以缩短交给时刻。<\/p>

据年代财经了解，特斯拉上海超级工厂此前已进行产能方面的改造，期望提高产能，更好地满意商场需求。国海证券研报指出，上海超级工厂担任出产ModelY的二期产线已于7月16日完结改造，估计8月二期产线将达2200辆/日；担任出产Model3的一期产线已于7月17日开端改造，8月7日完结，改造后产能达1000辆~1200辆/日。产线悉数完结改造后，上海工厂将施行三班制出产，Model3和ModelY算计日产能有望完成3400辆，对应月产能将打破10万辆。<\/p>

国海证券以为，跟着德国柏林工厂产能逐渐完成爬坡，未来上海特斯拉工厂将首要担任满意国内及亚太商场需求。这也意味着，到时，若无供应链方面的压力，特斯拉国内商场产品交给时刻有望大大缩短。<\/p>

来历 | 特斯拉官微<\/i><\/p>

供应链方面，年代财经从多名业界人士处得悉，现在轿车芯片仍处于供需紧缺的状况。而动力电池方面，跟着企业的扩产扩建加快，交给严重状况略有缓解，但动力电池的原资料本钱尚处于上涨行情。现在国内已掀起又一轮新能源轿车提价潮，不扫除特斯拉或后续跟进的或许。<\/p>

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